2011年05月03日

Katsalano Day (Vol.1)

ゴールデンウィーク初めに、
Granstreamにて、
「Khatsalano Day」というイベントを行いました。


フェザークラフト社のカヤックの中で、
1番スピードが出て、カヤックを「操る」
という楽しみがあるのが、この
Khatsalano(カサラノ)なのですが、
ツーリング用カヤックとしては、
パドラーに要求されるレベルも
高いモデルとしても知られています。


伝統的なグリーンランドスタイル・スキンカヤックの
シルエットそのもの(しかも、折りたたんで小さくできる!)
であることや、高い巡航スピード、
運動性能に惹かれるシーカヤッカーも多いのですが、
普通に安心してツーリングに出かけるレベルに
なれるまでの漕ぎこみの量を考えると…、
ということで、尻込みされる方や、
購入後も技術的に不安を覚える方も多いようです。


そんなわけで!


カヌースラロームの経験を生かして、
カサラノ乗りの為の技術講習を行うことになりました。

もちろん、内容は
「カサラノで海を漕ぐ」ための技術に絞っており、
川では必要だが海では不要な技術や、
ナビゲーション技術など、
「シーカヤック」全般の内容もありません。
(その辺は私も勉強中です…)


第一回目は、
フォワードストロークとリーンについて。

午前中は座学。
資料を基に、
・効率のよいフォワードとは?
・何のためにリーンをするのか、
・体のどの部分を使ってリーンをしたらよいのか?
・リーンができるようになるために、
 日常で何を心がけたらよいか
といった内容をディスカッションしました。

流体力学的な話や、人体の構造をバックグラウンドに、
方法論を展開します。
カヤッカーでなければ、ちんぷんかんぷんかも…

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午後は、琵琶湖にて実技。

当日は南東風が入り、最大70cmほどのうねり。
初めは、風裏で他の人のバウを借りても
ぎごちない動きだった参加者の皆さんも、
少しずつリーンさせることに慣れてきました。
最後は(超?)ショートツーリングで、
本日の講習は終わり。
短い実技講習でしたが、講習初めと講習後では、
みなさん動きが別人のようでした。


漕艇技術は身体で覚えなくてはいけないものですが、
身体で覚えるには、どんなにポイントを絞っても、
最低限の反復練習が欠かせません。

今年は、少しずつメインとする技術を変えながら、
定期的にこのような講習を行いたいと思っています。


カサラノ乗りの(そして、カサラノに乗りたい)皆さん、
ぜひ一緒に漕ぎましょう!


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コメント

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Posted by geld verdienen at 2011/11/17 (Thu) 22:44:42
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